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触屏版“AI飞行员”成功驾驶战斗机 美国顶尖飞行员曾是手下败将
明明发表时间：2023-02-22快科技消息，据美媒报道，一套人工智能实体最近在加州爱德华兹空军基地的美国空军试飞员学校，驾驶洛克希德·马丁公司的VISTA X-62A教练机进行了超过17个小时的飞行，这是人工智能首次被用于战术飞机。
据悉，当下人工智能技术已进入新的高速发展时期，多个国家已经开始规划将发展人工智能技术上升到国家战略。
而在军事领域，人工智能的重要性和战略性意义也愈发凸显，甚至在空战方面，人工智能正在推动新一轮军事变革。
例如，2016年6月，美国辛辛那提大学研发的UCAV智能空战系统“阿尔法”，在模拟超视距空战中战胜了人类飞行员美国空军退役上校基恩·李。
当时基恩·李虽已退役，但之前却是美国空军顶尖飞行员，驾驶过多种机型，有数千小时的飞行经历。
并且在空战模拟格斗中，研发人员甚至有意让阿尔法处于劣势地位，比如限制阿尔法控制的战斗机的飞行速度、武器装备以及战斗机的作战能力，即使如此，阿尔法仍然能够击败人类飞行员，展现了人工智能系统的空战潜力。
对此，研究认为，相比人类飞行员，人工智能在空战中有着自己独特的优势。
首先，人类飞行员在40000英尺（约12200米）的高度以1500英里/时（2415千米/时）的速度飞行时，犯错的成本很高，而人工智能可以增加容错率。.
事实上AI可以在动态的环境中考虑和协调最佳的战术计划，并作出精确的响应，比人类要快250倍。
人类飞行员血肉之躯，还有过载限制，但是人工智能没有这方面的顾虑，即使是同样的战机也可以尽可能地延长过载时间，来实现比有人驾驶更高的机动性。
毫无疑问，“AI飞行员”的出现，将会极大改变现代战斗机的竞争格局。未来，在和AI战机的对决中，你觉得人类飞行员还有胜算吗？
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